설치 후 냉각용수를 주입하면 바닥면이 딸려 들어가기 때문에 충분히 커야 합니다.

중앙에 설치 하기 쉽도록 가이드 라인 마킹

로프 연결 할 수 있는 링 설치

특수 무기입자 코팅으로 1000℃ 이상에서도 형태 안정

중량 25kg 내외

권장 사용 회수 5회

전기자동차 충전시설에 설치

수조보관함이 주차장둘레 바닥에 설치 되어 있으며, 화재 발생 시 동작 버튼을 누르면 자동으로 수조가 형성

인근에 설치 된 카이온에서 소화용수를 방사하여 전기차 화재 진압

수조보관함, 컨트롤 박스

SUS304 3T 적용

하이팔론 소재의 소화수조 매립

소화수조는 Ø15cm x 4단으로, 총 60cm의 높이

화재 초기진압 후, 동작버튼으로 수동 전개하여 소화용수 급수

실시간 화재 모니터링

UV, IR, Camera 3종 화재감지 시스템 적용 → 정확성 확보

화재감지 인식률 90% ↑

발화지점 추적진압

소화내용 피드백

D/B구축 및 AI 학습

원격 수동 조작 가능

수조보관함(하이팔론 수조), 수조 컨트롤 박스, 화재진압로봇

화재 발생

화재진압 로봇이 화재를 감지(UV, IR, 영상인식)

초기화재 진압을 위한 소화용수 방사

수조 컨트롤박스가 화재발생 신호를 수신하여 수조와 연결된 가스용기의 밸브를 열어 수조 전개

수조 충전 완료 후 내압을 감지하여 충전용 가스공급 중단

사고차량 배터리 높이까지 급수하여, 배터리 안정화

대량의 중금속이 포함된, 사용 후 이차전지는 폐기 시 환경 오염을 유발하지만, 추출을 통한 고가 금속 소재 회수와 에너지 저장장치로 재사용하여 경제적 가치가 높음

사용 후 이차 전지는 노후화로 인해 신규 배터리보다 화재 위험도가 높으며, SOC(State of Charge)를 감소시켜 안전하게 재활용할 수 있음

휴대폰 배터리와 같은 소형 이차 전지는 소금물에 침전시켜 방전 후 재활용하고 있으며, 전기자동차용 이차전지는 재사용에 적합한 건식 방전 기술이 적용되고 있음

사용 후 이차전지 재활용을 위한 충·방전 시 과방전(over discharge)으로 인한 화재를 예방하기 위한 자동소화시스템

이동형 수조

1 ton 이상 소방수 저장 가능(장치 연결)

냉각과 전원 차단으로 배터리 과방전에 의한 열 폭주 예방